1、飞机黑匣子是什么东东?黑匣子还有一个名字其实叫做航空飞行记录器 。虽然我们都习惯了叫它黑匣子，并且理所当然地把它想象成了一个黑色的匣子的样子 。但实际上 ， 它的外表不仅不是黑色，而且更不是匣子的模样 。
真正的黑匣子，其实是显眼的桔红色，为的就是在失踪后便于搜寻 。而它的外观也不像匣子，而是长方体和圆柱体组合起来的形状 。之所以它会被冠以黑匣子的称号，其实是因为早期飞机内的各种电子仪器 ， 都存放在了黑色方盒之中，这个方盒被人叫做“黑匣子” 。
当后来“新款”的黑匣子发明出来之后，也就继续沿用了这个名字 。
说完了黑匣子的外观 ， 大川再说一下黑匣子的主要用途 。
汽车上的行车记录仪相信大家应该都比较熟悉 。简单来说，飞机上的黑匣子就类似于汽车上的行车记录仪 。不过不同于行车记录仪的是，黑匣子所记录的内容、数据都要更加详细 。
黑匣子主要分为两个部分，座舱话音记录仪（CVR）和飞行数据记录仪（FDR） 。
前者能够对飞行员与地面的对话、机舱驾驶员的对话、机组成员与乘客的对话，以及飞机发动机响声、爆炸声等等声音进行录制 。而后者则用于记录飞机飞行过程中的各种数据参数，比如飞行速度、飞行轨道、经纬度以及阻力、升力、推力等等，这些数据加起来至少有60多种 。
这些声音、数据的记录，在平时可以帮助维修人员快速发现飞机的问题，以便对故障点进行修复 。而当飞机出现事故问题后，更是能对事故原因进行追溯 。
这也是为什么东航飞机失事后 ， 相关人员一定要找到黑匣子的原因 。
黑匣子有多强大？
一般来说，不管飞机遇到了多大的事故 ， 黑匣子往往都是会毫发无损的，这完全得益于黑匣子的“重要性” 。因为黑匣子的存在，关乎到整个飞机事故的追溯，所以它绝对不能出现任何损坏 。
正常来说，黑匣子往往都被安置在飞机最安全的位置 ， 也就是飞机的机尾部分 ， 这是科学家经过大量飞机事故分析后总结出来的 。
当然，要想保护黑匣子里面的数据不被损坏 ， 仅仅把它安置在一个相对安全的地方还是不够的 。
对此，科学家也早有准备 。
我们能够看到 ， 黑匣子的外壳很厚，并且这还是一种特制的坚硬钢材，有了这层坚固的外壳 ， 黑匣子一度能承受住2吨重的物体挤压5分钟的时间 。
除了坚固抗压以外 ， 黑匣子的特殊设计 ， 还让它具备了抗高温、防水、防酸等特殊能力 ， 有了这些能力，即使它被置于1100℃的高温之下，也能坚持至少半个小时，而被泡在各种液体中更是能坚持几个月之久 。
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2、飞机黑匣子的作用?我们经常听到的黑匣子其实是飞行数据记录仪的俗称 。空难事故发生后，人们第一时间会去搜寻黑匣子，以揭密事故的真相，防止悲剧重演 。
飞机是世界上最安全的交通工具，但一旦发生事故 ， 通常都非常惨烈 。飞机上很难有幸存者来揭露飞机上到底发生了些什么，这个时候就非常依赖黑匣子来进行空难原因的调查 。
黑匣子通常分两个部分：一部分记录舱内的话音记录，可以记录驾驶员、机长、空乘人员和乘客的对话 。以及与地面塔台的通话信息 。可以了解飞机上是否发生了爆炸、是否有劫持行为的发生、是否有雷暴天气等情况 。一部分记录各项飞行数据 ， 如飞机爬行高度、飞行员操作数据、发动机状况、飞机的耗油量等信息 。这可以用来帮助判断是否有天气因素、驾驶员误操作或故意操作导致的事故原因 。
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