火车厕所里面的排泄物去哪了？真的是直接排到铁轨上吗？不会脏吗( 二 )
3、到站后的火车会定期清理
有人可能会问 ， 火车到站后 ， 都是停止运行了 ， 这时候如果在火车上上厕所 ， 那车站内的铁轨不是会堆积排泄物吗？
其实不然 ， 因为火车在进站前后的15分钟里 ， 火车乘务员是要将火车厕所关闭的 ， 所以这时候是没法在火车上排便的 。
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此外 ， 相关的工作人员还会定期对火车进行清理 ， 因为有些排泄物可能会粘附在车厢底部、车体或者转向架等处 ， 如果长时间不清理 ， 火车就会散发出一股臭味 ， 尤其是夏天天热的时候 。
除了弄脏铁轨以外 ， 直排式厕所还有哪些危害？
1、污染环境
大自然虽然可以让排泄物变成自然的“农家肥” ， 但事实上 ， 排泄物并不适合直接当作肥料使用 ， 一般需要经过发酵以后 ， 才能当作肥料使用 。
此外 ， 排泄物中一般含有二氧化硫 ， 如果直接排放到铁轨上 ， 在阳光的照射下 ， 二氧化硫就会挥发出来 ， 这样会对空气造成一定的污染 。
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如果二氧化硫碰到水汽 ， 则有可能会变成硫酸 ， 从而形成酸雨 ， 这样也会腐蚀土壤 。
2、危害人体健康
上面提到过 ， 排泄物会被气流撕成细微颗粒 ， 然后再被风四处吹散 ， 长此以往 ， 就有可能会危害铁路工人以及铁路沿线居民的健康 ， 而且车窗玻璃、车厢连接处也有可能沾上这些排泄物 ， 这样也有可能会危害乘客的身体健康 。
3、增加负担
排泄物如果滞留在铁轨上 ， 久而久之 ， 就会腐蚀铁轨 ， 从而影响火车的正常行驶；如果粘附在车厢底部、车厢连接处等地 ， 还会增加清洁人员的工作负担 。
此外 ， 除了排泄物直接排出火车外 ， 在上厕所时 ， 一些贵重物品也容易从洞口掉出车外 ， 一旦发生这样的事 ， 铁路民警和护路队员就会帮乘客寻找 ， 这样也就增加了他们的工作负担 。
“集便式”厕所应运而生
由于“直排式”厕所的种种危害 ， 厕所的改造也就变得尤为重要 ， 从2000年开始 ， 我国大多数火车的“直排式”厕所慢慢改造成了高铁和动车才有的“集便式”厕所 。
“集便式”厕所就是将厕所管道与集便箱连接 ， 集便箱暂时将排泄物存放起来 ， 等列车到站或者检修时 ， 再由卸污系统统一抽送运走 。
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“集便式”厕所的好处比较多 ， 既不会污染环境、危害人体健康 ， 也不会给铁路工作人员增加负担 ， 而且乘客的上厕所体验更好 ， 即使列车到站后 ， 也可以正常上厕所 。
最后我想在此呼吁大家 ， 我们在享受“集便式”厕所给我们带来便利的同时 ， 也应该做到文明如厕 ， 不要随意往厕所蹲坑里乱丢垃圾 。
因为一旦往蹲坑里扔一些生活垃圾 ， 就会造成集便箱堵塞 ， 而清理集便箱的工人为了清理里面的垃圾 ， 往往需要直接将手伸进集便箱里掏 ， 这样就给他们的工作造成了一定的负担 。
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