液压离合器内有空气时 ， 踩上去无力 ， 软绵绵的 ， 起不到一定的作用 ， 会使离合器分离不彻底 ， 因为离合器是靠液体（专用液压油）来传递力的 ， 进了空气后 ， 由于踩踏板时管内的空气会被压缩 ， 所以踩着会比较软 。
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离合器分泵进空气后果：离合器自由行程大、踏板发软、离合器分离不彻底、异响、换档困难、影响正常驾驶操作、变速箱齿轮容易打坏 ， 离合器有空气排空气方法当离合器储液筒液面降低很多 ， 或拆开管路时 ， 易使空气进入液压系统 。离合器液压系统中若有空气必须及时排出 ， 否则会影响离合器工作 。
放气步骤如下：
（1）将离合器储液筒装满制动液 。平时应经常检查储筒内液面高度 ， 如不足时 ， 应及时进行补充 。
（2）取下离合器分泵后部放气塞的上防尘帽 ， 将放气塞旋松 ， 在分泵放气阀上装一根长度适当的胶管 ， 把胶管另一端插入有少许制动液的容器中 。反复踩下离合器踏板数次 ， 使储油杯中的制动液由总泵泵入管路和分泵中 。
（3）然后踩下踏板不放松 ， 拧松放气螺塞 ， 将管路中的气体从放气塞中排出 ， 直至制动液开始流出 ， 再拧紧放气孔螺塞 。在排气过程中 ， 如果储油杯中制动减少时 ， 应及时补足 。
【离合器进空气会有什么症状】要连续按上述方法操作几次 ， 直至制动液中不见气泡为止 。将放气塞旋紧 ， 拔掉塑料管 ， 套上防尘帽 。
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