15款科迈罗用了什么发动机
科迈罗是雪佛兰旗下的肌肉车 ， 也是美国三大肌肉车之一 。美国三大肌肉车分别是野马、卡玛洛和挑战者 。15款Camaro车型配备了3.6升v6自然吸气发动机 。十五款科迈罗的3.6升v6自然吸气发动机，最大扭矩328马力 ， 377牛·米 。这台发动机的最大扭矩转速为4800转/分 ， 最大功率转速为6800转/分 。这款发动机搭载vvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是6at变速箱 。科迈罗的前悬挂采用多连杆独立悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂 。后期科迈罗已经在用2.0升涡轮增压发动机了 。科迈罗的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为275马力，400牛·米 。这台发动机的最大扭矩转速为3000至4000转/分，最大功率转速为5500转/分 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是8at变速箱 。搭载涡轮增压发动机的卡玛洛前悬挂采用双球节独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂 。双关节悬架实际上是基于麦弗逊悬架的改进 。15款君威是什么火花塞
3月15日之前生产的君威可以使用zfr6bpg火花塞 ， 3月15日之后生产的君威可以使用ifr6z7g火花塞 。火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件，也是一个易损件 。火花塞需要定期更换 。如果长时间不更换 ， 火花塞的电极间隙会变大，影响火花塞的正常点火 。如果火花塞使用时间长，火花塞电极上会有积碳，也会影响火花塞的点火 。拆下火花塞后 ， 需要在安装火花塞的孔上贴上贴纸，防止异物掉入气缸 。安装火花塞时，应使用专业的扭矩扳手 ， 按规定的扭矩拧紧火花塞 。如果火花塞拧得太紧，可能会损坏 。如果没有拧紧，可能会导致气缸漏气 。虽然点火线圈不是易耗件，但是点火线圈长时间工作在高温环境下 ， 非常容易发生故障 。如果点火线圈失效 ， 也会影响火花塞的点火 。点火线圈可以将12v电压转换成数万伏 。只有这样，火花塞才有足够的点火能量 。如果火花塞损坏，需要立即更换，否则会影响发动机的正常工作 。【科迈罗几代车型 15款科迈罗用了什么发动机】
