废气再循环系统EGR
废气再循环(EGR)系统用于降低废气中的氧化氮(NOX)的排出量 。
氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化学反应，发动机燃烧室内的温度和压力满足了上述条件，在强制加速期间更是如此 。
【废气再循环系统EGR 废气再循环系统流量故障】
当发动机在负荷下运转时 ， EGR阀开启，使少量的废气进入进气歧管，与可燃混合气一起进入燃烧室 。怠速时EGR阀关闭，几乎没有废气再循环至发动机 。汽车废气是一种不可燃气体(不含燃料和氧化剂)，在燃烧室内不参与燃烧 。它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力，以减少氧化氮的生成量 。进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加 。
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