【全地形轮胎 全地形轮胎的优缺点】全地形轮胎
全地形轮胎英文名是ALL TERRAIN ， 在国内一般被简称为AT轮胎，也是越野爱好者使用最广的轮胎 。全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性，全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷 ， 胎牙的间距也比公路胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎 。对于那些平时把车当作交通工具 ， 偶尔出去撒点野的车主，AT胎是不错的选择 。
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