1、摩托车调混合比与怠速调节良好状态的简明方法一则:怠速以热车调节为佳,冷车调节不易掌握,因为冷车调至看上去最佳时,行驶后热车可能怠速偏高,或混合汽偏浓 。
【摩托车混合比与怠速的调整方法 怠速以热车调节为佳】
2、尽量以怠速螺丝调高怠速,尽量以混合比螺丝降低怠速,这样调至怠速始终,均匀平稳 , 声音柔润,不熄火即可 。
3、这种情况下比较省油 , 但是冷启动时可能需要拉上风门加浓混合气,并且开始怠速可能易熄火 。
4、稍给一点油门增加混合气供给,之后行驶中怠速会很快恢复到上述热车调节好的状态 。
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