【缸内直喷的工作原理】1、直接缸内喷油(GDI)是一种将燃油直接喷射到气缸内与进气混合的技术 。与普通发动机相比,它具有低油耗、高功率和高压缩比等优点,功率和扭矩可提高10% 。然而,目前的缺点是零件结构复杂,价格较高;
2、喷射压力进一步增加 , 使燃油雾化更加细腻,并真正实现了准确控制喷油比例与进气混合 , 消除了缸外喷射的缺陷 。同时,喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制和活塞顶形状等特殊设计,使燃油与空气能够在整个气缸充分、均匀混合,从而实现燃油的充分燃烧,提高能量转化效率 。
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