前后配重指的是车身前轴与车身后轴各自所承担重量的比 。汽车的配重，一般是在50:50是最平均的，宝马最引以为豪的就是50:50的前后配重比 。
【漂移车前后配重 前后配重】
但现实生活中我们经常遇到过弯、加速等情况，从力学上来看 ， 48:53～40:60之间时对付弯道加速会比较灵活，但爬坡就差一点，相反当前重于后时 ， 过弯就会很迟钝 。
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