经验总结

  1. 首页 > 生活 > >

怎么判断汽车有积碳,怎么判断汽车有积碳( 五 )

小知识生活百科


2、加剧磨损
由于燃烧室的积碳过多 ， 发动机在工作中受到振动及气流的影响，燃烧室的部分积碳容易脱落，一部分被排气带走，另一部分却被粘附在缸壁上 。当活塞高速运动时，这些积碳粉尘就会加剧缸壁与活塞的磨损，直接影响发动机的寿命 。
3、冷启动困难
当燃烧室积碳过多会造成冷启动困难，冷启动时喷油嘴喷出的燃油会被积碳大量吸收 ， 导致冷启动时的混合气过稀，使得启动困难 。当发动机起动后由于气门上积碳已吃满油，所以会释放过浓黑烟 。此时发动机很不稳定，转速快慢不均 ， 加油门不走车，发动机极易熄火 。
4、动力下降
发动机排量是指发动机各缸工作容积的总和，排量是较为重要的结构参数，它能全面衡量发动机的大小 。发动机的性能指标和排量密切相关，一般来说排量越大，功率也就越高，假如燃烧室内形成了大量的积碳 ， 缸内的容积就会变?。迸帕恳不岜湫? ，直接降低了发动机的功率，造成行驶无力，油耗偏高 。
常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式 。
1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解 。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净 。但是费用会比较的高，也很要求技术 。
2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉 。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显 。
3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳 。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性 ， 钻入积碳的孔隙 ， 破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出 。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性 ， 可以清洁油路整体，油箱杂质，油箱水分，高压油泵，内置汽油滤芯，喷油嘴，活塞顶，进气门 ， 排气门，不会堵塞三元，安全性比较高 。
几乎每一辆汽车都或多或少的存在积碳，随着发动机积碳的积累，可能会有增加汽车油耗、加速异响 ， 甚至是烧机油等危害，那么应该如何判断汽车发动机有积碳呢？
怎么判断汽车有积碳
一、汽车有积碳的现象
1、发动机怠速不稳，转速忽高忽低 。
2、汽车尾气刺鼻，油耗相比之前增加了不少 。
3、汽车在行驶中感觉无力发闷，尤其在超车时表现尤为明显，提速反应慢 。
怎么判断汽车有积碳
二、检查发动机有积碳
1、检查爱车发动机是否含有积碳 ， 直截了当的措施就是拆开发动机 ， 通过观察检测确定有积碳后，可以很好的对发动机的各个零部件进行清洁 。
2、在冷车情况下，即汽车处于熄火状态，我们可用手指伸向排气孔，如果手指上有黑色的污渍 ， 则确定是有积碳 。油耗增加
首先最明显的是油耗增加 。积碳它是一种凝胶物质，具有很强的吸附性，在一定程度上会吸掉部分喷入气缸内的燃油 ， 同时也会加大活塞和曲轴内部一些机械零件的阻力 。而且 ， 在这部分被吸掉的燃油还会在不完全燃烧的状态下形成新的积碳，如此恶性循环，会越来越费油 。

经验总结扩展阅读


上一篇：地暖各个品牌特点是什么 地暖各个品牌特点介绍【详解】

下一篇：美国签证官都是什么人,美国大使馆的签证官他们都是美国人吗？