经验总结

  1. 首页 > 生活杂烩 > 情感 > >

杨双双|聊聊“蚊”式轰炸机：木头加胶水，就是个大航模( 二 )


1940年11月3日 ， 第一架原型机（W4050号）制造完工 ， 被运往哈特菲尔德试验场准备试飞 ， 11月25日首次试飞 ， 由德老先生的儿子小杰佛里·德·哈维兰驾驶 ， 头两次试飞就已经显示出飞机的优越性能 。 翻过年来蚊式交皇家空军试飞 ， 德老先生原先估计蚊式的最大时速会比喷火MkII快上20千米 ， 结果没想到算错了账 ， 蚊式试飞中在6700米高度飞到了631千米/小时 ， 足足高出了40千米还有得多 。
今天存世的蚊式还有不少 ， 很多都能飞
后来的战争中 ， 蚊式的实战表现证明德老先生还是有眼光 。 蚊式的首批生产型其实是侦察型PR.I ， 1941年9月16日一架还在试飞中的PR.I遭遇三架Bf 109 ， 蚊式轻易甩掉了汉斯 ， 后来战争期间蚊式在轰炸任务中没少被德军战斗机拦截 ， 但都被蚊式的速度摆脱 ， 事实证明汉斯的战斗机果然追不上蚊式 。 蚊式一开始也被用于常规的高空水平轰炸 ， 但始终没找到感觉 ， 命中率低且战损率高 ， 因为高空轰炸不能做大机动 ， 速度也不能太高 ， 结果蚊式的两大优势：高速和机动性都发挥不出来 ， 白白送给对手不少见面礼 。
也没少挨枪子儿
到1942年皇家空军终于找到了蚊式的正确打开方式：低空精确轰炸/夜间偷袭 ， 甚至成立了第2战术航空队专干这种勾当 。 第2战术航空队主要攻击德占区城市中的目标 ， 这些目标很多都和被占区的民众混在一起 ， 要想准确攻击同时减少附带伤害 ， 像B-17、哈利法克斯这样的大型轰炸机是不可能做到的 ， 其他飞机要么飞不了那么远 ， 要么危险性过高 ， 只有蚊式带着炸弹从30米高度悄眯眯越过海峡飞到这些目标上空 ， 扔下炸弹后立即高速返航 ， 等汉斯们开着110赶到现场 ， 蚊式跑得连油烟都找不到了 。 轰炸机往快了飞 ， 侦察机则往高了飞 ， 汉斯的Me262出来以后 ， 速度优势没了 ， 结果侦察型的PR.32飞出了13000米的升限 ， 汉斯还是打不着 。
美国空军博物馆收藏的蚊式
这些任务充分发挥了蚊式的性能优势 ， 同时蚊式也借这些玩出了名 ， 据统计蚊式在战争中执行了超过28000架次任务 ， 投下了超过35000吨的炸弹 ， 自身损失193架 ， 总战损率0.7% ， 远低于一般4发轰炸机的2.2% ， 是皇家空军轰炸机司令部中损失率最低的飞机 。 和昨天提到的英俊战士一样 ， 蚊式也是“多用途”的 ， 舔地拱船样样在行 ， 战争后期蚊式干脆接替英俊战士 ， 成了皇家空军的夜间主力战斗机 。
装个大的 ， 炸汉斯去
【杨双双|聊聊“蚊”式轰炸机：木头加胶水，就是个大航模】二战末期 ， 为了满足对日作战的需要 ， 还研制了“蚊”式舰载机 。 2台发动机的螺旋桨改为对转 ， 这样在带动力着舰时可以抵消滑流产生的副作用；为了吸收机轮与甲板的撞击 ， 改装了气压式减震支柱 ， 并加强了主起落架的强度 ， 等等 。 改型后的“蚊”式飞机命名为D.H.103“海上大黄蜂” 。 大黄蜂最终没能赶上参战 ， 但成了表演的明星 ， 1948年在美国纽约举行的航空表演中 ， “海上大黄蜂”出色地完成单发编队飞行 ， 引起不小的轰动 。

经验总结扩展阅读


上一篇：杨双双|本田CRV被央视点名批评，长安马自达CX5取而代之成为车市新宠

下一篇：柯以男|大家快来看看我家的狗子，是不是有点短