丧真的很快乐|预算20万，没选销冠CR-V，却执意选它，老司机表示：你是真懂车！( 二 )
【丧真的很快乐|预算20万，没选销冠CR-V，却执意选它，老司机表示：你是真懂车！】在装载能力上 ， 第五代途胜L的后备箱的空间非常大 ， 且布局也非常规整 ， 完全可以容纳一家人出行所需的所有物品 ， 而且后排座椅可以做到近乎全平放倒 ， 在后排座椅放倒后的纵深可达将近1.9米 ， 完全可以躺在后面休息 ， 另外有一个非常贴心的设计 ， 那就是后排头枕经过反转之后 ， 又可以形成一个可以提供躺下休息的小枕头 ， 实用性非常不错 ， 再结合这款车超大的全景天窗 ， 躺在车厢里 ， 天空中的繁星尽收眼底 ， 想想就觉得非常美妙！
在日常用车过程中的安全性和便利性自然是不能忽视 ， 基于i-GMP平台打造的第五代途胜L ， 其所拥有的安全配置也是极为丰富 ， 其中包含了6个安全气囊、胎压监测、制动力分配、车身稳定系统、车道保持、碰撞预警、主动刹车、并线辅助等等多达23项的主被动安全配置 ， 可以完全保证日常用车过程中的安全性！同时第五代途胜L也搭载了百度3.0智能网联系统 ， 在语音辨识以及相应速度上都表现非常不错 ， 像空调、天窗、导航、座椅加热、影音娱乐等等众多功能 ， 仅仅需要动动嘴就能够轻松操控和解决 ， 充分表现出智能化出行的产品特点！
当然一款车的优劣还得去看看三大件的表现 ， 途胜L在底盘部分采用的是前麦弗逊后多连杆的四轮独悬结构 ， 这也是目前同级车比较主流的搭配 ， 而在调教上 ， 途胜L在兼顾操控性的同时 ， 更为偏向于舒适性的调整 ， 对于道路的颠簸过滤比较彻底 ， 但又同时会有着比较清晰的路感传来 ， 底盘部分是把运动和舒适之间对立做到了很好的协调 。 而其动力部分则是搭载了最大动力输出为200马力的1.5T发动机+7速双离合的变速箱！这套动力总成放在目前同级车型中也是非常抢眼的 ， 尤其是1.5T排量就能拥有200马力的动力输出 ， 比本田CR-V的数据还要漂亮！
当然这套动力总成在很多不懂车的网友看来 ， 显然没有那么完美 ， 尤其是双离合变速箱更是让很多人持怀疑态度 ， 不过在用过第五代途胜L之后 ， 相信就没有了这个偏见！在动力调教上 ， 第五代途胜L所表现出来的柔和、温顺让我也是非常意外 ， 在起步阶段第五代途胜L的动力输出并没有表现出双离合变速箱一贯激进干脆的特性 ， 反而是有一种“迟滞”的感觉 ， 所以机会感受不到这款车的升降档操作 ， 如果不说这是一台双离合变速箱 ， 或许从驾乘质感上会有种匹配8AT变速箱或者CVT变速箱的感觉 。 而在高速行驶中超车或者提速时 ， 凭借200马力的强悍动力 ， 第五代途胜L依旧表现非常从容 ， 整个的驾乘质感上 ， 第五代途胜L表现还是令人非常满意的！
通过这段时间的用车体验 ， 第五代途胜L给我的最终感受是空间够大、实用性强 ， 安全性以及智能化配置高 ，且驾乘质感从底盘到动力都偏向于舒适性体验 。 可以说这些特点非常符合我对于一款家用大空间SUV的诉求 ， 并且结合这款车在同级车型中所表现出来的性价比优势 ， 还有第五代途胜L走到哪里都是焦点的外观表现 ， 至少对于我而言 ， 预算20万选择入手第五代途胜L并不后悔！大家对于这款车怎么看呢？或者如果你也是第五代途胜L的车主 ， 那么在下面留言区里不妨跟大家一起交流下吧！
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