虽然相较于海迅AB加了一个车尾，但得益于自身1130KG的较小整备质量，显得动力充沛，最高车速可达到160KM/H,同时中低转速的调校使其具有良好的低速高扭矩输出性能 。
另外，1.5L发动机采用了德国博世公司多点电喷技术，使其在燃油经济性上也有所提升 。
不过，发动机在怠速状态下抖动仍旧明显，行驶过程中发动机噪音较大，特别是当转速超过3000rpm时，噪音明显扰人 。
如果感到1.5L排量动力仍显不足，那么还有1.8L发动机可供选择 。
1.8L采用了吉利JL481Q发动机，同样为直列四缸16气门，顶置双凸轮轴结构，在动力输出上达到最?功率83KW/5600rpm,最大扭矩156NM/3400rpm，最高车速为180KM/H，对于追求澎湃动力的人们而言更具满足感 。
底盘调校偏运动：：海迅MA1.5L和1.8L车型分别匹配了吉利自主研发的JL-S160和JL-S160A手动五挡变速箱，挡位行程适中，入位清晰，只是在挂倒挡时略显不顺 。
另外，其离合踏板自由行程较大，且所需力度不小，长时间驾驶容易使脚踝疲劳，同样，在转向方面也存在虚位移偏大的问题，使指向性的精准度大打折扣 。
在悬架上采用了前麦弗逊后全拖式独立悬架结构，后轮具有的可随动功能突出了其自身的运动气质，而偏硬的调校也是迎合整车的运动”卖点，其底盘整体表现稳定，路感明晰，但悬架滤震不足，舒适性也随之降低，另外，虽然是讲求操控性的定位，但是过弯时明显的侧倾仍是将悬架的不足显现无疑 。
安全配置齐全：：海迅三厢作为运动性车型，比较注重安全配置，配置了4通道ABS+EBD，带前后吸能区强化AB柱全金属承载车身，带防撞钢梁的车门，机舱底部带有高强度的防护板，发动机舱防撞钢梁，安全气囊，安全带、高位刹车灯、后门儿童安全保护锁等装置 。
海迅三厢除了配置这些安全装备之后，还配备了很有个性化的小玩意，如超速声光报警系统（速度可设定）、带智能安全警示仪表盘，带警示功能的安全带（时速超过20km/h,就提示系安全带）等 。
华普海迅 - 优缺点优点：运动而又富有活力的前脸设计；后排座椅设有扶手，同时可以一体式折叠，腾出更大的行李空间；1.5L的发动机动力充足，富有驾驶乐趣；变速器顺滑，与发动机匹配良好；人性化的声音预警系统；低廉的定价 。
缺点：：：车身的钣金质量和工艺需要提高；内饰的用料较为粗糙；变速器的倒挡比较难挂；方向盘力度较大，缺少自动挡型，会拒绝很多女性顾客；高速噪音增加明显 。
华普海迅 - 试驾感受操控：活力四射：：离合行程较长，需要力度不小，油门踏板不轻，转动方向盘不是那么轻盈，助力效果不明显，一开始接手会感觉很不习惯，不过开起来以后会越开越顺，特别是熟悉变速器和油门的脾气以后，整个驾驶机构用起来就越来越就手 。
海迅MA1.5装载的是JL481Q发动机，有1.5L和1.8L两种排量 。
因为车身轻，尺寸小，所以1.5L的发动机已经显得动力澎湃，活力四射，中低速大扭矩输出，但离合不能放得太快，容易出现顿挫，要注意一下 。
五个前进挡位都很顺，加上转向灵活，循迹准确，刹车又灵敏，在城市路况上可以做到游刃有余，开起来很过瘾，良好的操纵性令人意外，喜欢开快车的年轻人可以选这辆来练手，绝对很快可以做到人车合一” 。
【海迅是什么】不过，这款车的降躁和隔音的效果倒做得一般，速度超过80km/h以后，噪音随着车速的增加而明显增加，前排感觉还好，但是后排就有点难受 。
底盘设置得比较硬朗，路感很清晰，但颠簸感明显，过一些颠簸路面的时候，最好提前减速 。
