2四、在意大利乃至全世界 ， 兰博基尼这个人是诡异的、传奇的、可怜的 。
2五、作为法拉利的铁杆车迷 ， 他1959年还在制造拖拉机 ， 同时还兼做空调和暖气片 。
2六、兰博基尼本想建立一家飞机公司 ， 被意大利政府严词拒绝 。
2七、兰博基尼是法拉利的超级粉丝 ， 他拥有四辆法拉利跑车 ， 当然是用他生产拖拉机暖气片空调赚来的钱买的 。
2八、兰博基尼最喜欢的法拉利250出了故障 ， 遂找法拉利跑车制造公司投诉变速箱问题 ， 遭拒 。
2九、气愤之余兰博基尼声讨法拉利之父——恩佐法拉利（Enzo Ferrari） ， 恩佐法拉利的答复更绝：用不着一个做拖拉机的来告诉我如何制造跑车吧！生性孤傲的兰博基尼被自己所敬重的人如此嘲弄 ， 后果还算严重：变卖了自己视若珍宝的四辆法拉利跑车并倾家荡产 ， “兰博基尼跑车制造股份有限公司”在距离法拉利之Modena仅15公里的Sant agata bolohgess新建 。
30、接下来兰博基尼就不择手段了——从法拉利和玛莎拉蒂挖了大批人才 ， 包括著名的贝萨里尼（Giotto Bizzarini） ， 法拉利250GTO的设计师 ， 他在20世纪意大利车坛的影响力甚至高于恩佐和佛瑞肯 ， 他设计的3.5升360马力的V-12发动机成为兰博基尼挑战法拉利的旗帜 。
3一、贝萨里尼也够个性的 ， 他叛离法拉利的原因是恩佐法拉利拒绝让他使用独立后悬挂 ， 多年后恩佐法拉利对放走贝萨里尼追悔莫及！1963年10月26日 ， 意大利都灵车展 ， 兰博基尼推出他的第一部作品350GTV（底盘编号0100） ， 极速280公里/小时 ， 仅生产一辆 。
3二、终于 ， 一个恶魔诞生了 ， 一个走特立独行路线的恶魔 ， 这个恶魔让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血 。
3三、 兰博基尼先生于1993年去世 。
