2一、这个转向角度取决于橡胶软垫的软硬度 。
2二、橡胶垫越软,后轮可变转向角度越大,但悬挂刚度降低稳定性差,橡胶软垫越硬,后轮转向角度越小,但悬挂刚度大,稳定性高 。
2三、因此在设计时需要权衡其优缺点,根据汽车的实际用途的侧重点做调校,一般来说,后轮的转向角度都在3度以下 。
2四、虽然这是一个被动的转向机构,但是其结构相对简单,技术含量低、成本低 。
2五、所以它可以应用在一些经济性轿车上,比如富康车型等 。
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