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我国投资5000亿元，再造一条黄河，惠及4亿人的南水北调有多牛？( 二 )


我国投资5000亿元，再造一条黄河，惠及4亿人的南水北调有多牛？
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丹江口水源富足之后 ， 就可以沿着挖好的渠道一路自流到北京 ， 沿途不再需要泵站 ， 大大节约了资源和成本 。 但说到这里 ， 或许有很多小伙伴疑惑：南水北上的时候 ， 遇到黄河是如何跨越的呢？在解答问题之前 ， 表哥不得不先给我国工程人员一个大大的赞！如果您也觉得基建狂魔硬核 ， 还请也不忘点个赞 。
这是因为我国工程人员在南水北调跨越黄河时 ， 提出了一个史无前例的方案 ， 也创了多项全国乃至直接之最 ， 这就是穿黄工程 。 该工程大致用盾构机从黄河南岸以45°倾斜角挖出长800米的隧道 ， 然后在黄河河床底深30米处挖一条隧道 ， 连接北岸内径16.4米、深50.5米的竖井 。
我国投资5000亿元，再造一条黄河，惠及4亿人的南水北调有多牛？
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南来之水就可以利用倒虹吸的方式 ， 从南岸的隧洞流进 ， 经黄河隧道之后 ， 从北岸的竖井流出 。 然而 ， 穿黄工程的原理看似简单 ， 在建造的实际中却遇到了数不胜数的世界性难题 ， 比如用于打隧道的盾构机刀盘上的100多把刀具 ， 需要应对砂层、土层、沙土混合等各种复杂地层的挑战 。 盾构机在掘进过程中只能前进 ， 不能后退 ， 更没有回旋的余地 ， 一旦出现差错 ， 将面临极大的危险 。
当河底隧洞进行到1360米时 ， 刀具及刀盘严重磨损 ， 已不能继续施工 ， 但在基建狂魔的努力下 ， 通过焊接 ， 生生增加了30多把刀 ， 还在滚刀上增加合金柱 ， 才得以适应穿黄复杂地层的掘进 。 该工程从2005年9月27日正式开工建设 ， 历经8年 ， 于2013年12月31日主体完工 ， 穿黄工程是南水北调中线的标志性、控制性工程 ， 它的完工标志着南水北调中线一期工程再无难题 。
我国投资5000亿元，再造一条黄河，惠及4亿人的南水北调有多牛？
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【我国投资5000亿元，再造一条黄河，惠及4亿人的南水北调有多牛？】从南水北调部分工程完工到2020年 ， 已经累计向北输水高达300亿立方米 ， 相当于从南方向北方搬运了2140个西湖的水量 ， 直接受益人口超过1.2亿 ， 未来受益人口将更多 ， 我们期待南水北调这项超级工程再创辉煌 。

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